点击右上角
微信好友
朋友圈
请使用浏览器分享功能进行分享
两岸云端促交流 共盼墨香寄祝福******
中新网上海2月3日电 (记者 缪璐)“金兔迎春两岸颂，举杯欢唱庆元宵。”泼墨挥毫间，两岸情谊在墨香间流动。3日，第三届海峡两岸新春祈福书法笔会通过视频连线的方式在上海和台北两地举行，来自海峡两岸的50余位书画爱好者以墨会友，共贺新春与元宵佳节。
上海市公共关系协会会长沙海林在致辞时表示，两岸书法交流是共同传承中华优秀传统文化、增进彼此亲情友情重要载体形式。在当前的两岸形势下，就是要用行动来坚持“九二共识”，推进两岸交流，坚持和平发展、和平统一的正确方向，努力构筑两岸命运共同体，这是我们共同的历史责任。
第三届海峡两岸新春祈福书法笔会3日通过视频连线的方式举行 主办方供图笔墨抒怀，情聚两岸。当天笔会上，上海现场书写了一幅幅“福”字，台湾现场则创作了众多精彩的书法和绘画作品，在新春之际，共同抒发对中华民族和两岸关系的美好祝愿。
完成作品展示后，两岸书画爱好者们还分享了自己的创作心得，感悟中华优秀文化是两岸同胞的精神财富和心灵纽带，表露了加强两岸文化交流合作、促进两岸和平发展的共同心声。
一位大陆书法名家说，汉字是中国人的命脉和文化的根基，而书法则承载了中华文明的美学追求和哲学思考。一位台湾书法名家说，两岸同文同种，文化相通，毛笔文化就是最好的证明。书法已成为巩固两岸联结、传递我们是中华民族一份子的最重要的媒介之一。
第三届海峡两岸新春祈福书法笔会3日通过视频连线的方式举行 主办方供图主办方上海市公共关系研究院副院长李秘表示，我们希望通过新春书法笔会，表达对两岸未来的美好祝愿，也希望通过我们的共同努力，让两岸关系早日走出阴霾，实现和平、稳定和发展。
台湾书法名家陈铭镜说，书法是中华文化的核心，牵动着中华历史文化的脉动，书画同源，它们都是两岸重要的连接点，希望通过书画等中华传统文化的绵密交流，建立同胞情，民族爱。(完)
乘警师徒的“第一个春运”和“最后一个春运”****** (新春走基层)乘警师徒的“第一个春运”和“最后一个春运” 中新网福州1月19日电 (吴晟炜 刘晓彬 戴俊淇)春节临近，福州的大街小巷张灯结彩，格外喜庆。福州火车站内，拎着大包小包的旅客比肩接踵，满怀期待地踏上了回家团圆的列车。 张邵军是福州铁路公安处乘警支队的“60后”老乘警。在他的回忆里，有十几个春节都是在列车上度过的，平均一年有200多天在列车上。今年也是他值守的最后一个春运。 福州开往重庆北站的K1268列车，单程超过1971公里，途经四省一市，中途停靠南昌、武昌、宜昌东等大大小小15个车站。张邵军带着徒弟刘子璞登上了这趟列车。 “今年2月我就要退休了，这是我在岗位上的最后一个春运，一定要站好最后一班岗。”张邵军语气平静，低头整理着身上的藏蓝色警服。 早上8时30分，距离K1268次列车发车还有两个多小时，张邵军和刘子璞来到单位签到，仔细做好列车值勤前的准备工作。  图为乘警出乘前整理警容。 福州铁路公安处供图张邵军和刘子璞是福州铁路公安处乘警支队执勤警务队的一对铁路警察师徒，虽然刚搭档不久，但是默契感十足。 自1980年从警开始，张邵军先后在福州铁路公安处押运队、巡警队、车站派出所、乘警支队工作过，获得过先进工作者、优秀党员、个人嘉奖等诸多荣誉，是警队里的好榜样，更是年轻民警的“好导师”。刘子璞则是2022年新入警的“00后”。在张邵军的带领下，他认真学习列车值乘经验、列车规范执法等各种警务技能。面对从警生涯的第一个春运，他充满着好奇与期待。 领取完出乘装备，做完岗前体检和酒精测试，这对师徒便动身前往福州火车站。 作为福州火车站返乡客流最大的农民工专列，春运期间，K1268列车基本都是满负荷运转。检票口一开放，乘客们就鱼贯而入。为了确保列车安全，在车站检票旅客进站上车前，张邵军就带着刘子璞对列车进行了一遍全方位的检查，确保列车在运行途中的安全。 10时45分，列车缓缓驶离福州站，张邵军招呼着列车长和检车长碰头后，师徒俩开始去巡视车厢。当两人巡逻到16号车厢时，一位老年旅客拉住张邵军，向他们求助。  图为乘警在达州站维护旅客上下车秩序。 福州铁路公安处供图“老人家，你有什么事需要解决的？”张邵军停下脚步，仔细询问缘由。原来老人姓徐，今年已经75岁了，前阵子刚因病动了手术，因四川老家亲人出了事故，他便急着从福州赶回去照顾。匆忙之下，他没有买到卧铺票，只能坐硬座车厢。时间一长，身子就开始吃不消了，希望能补一张卧铺票。面对老人的需求，张邵军立即找到了列车长，帮助老人补好了卧铺票，又帮助他在新车厢安顿好。 春运旅客增多，列车停站也比较多，旅客上下频繁，极易造成旅客丢失贵重物品事件，需要不停巡视。每到一站，师徒俩都会奔波在车门口，不停地去提示疏导拥挤的旅客。 列车途中临时停靠时，旅客陆某和何某因摆放行李发生了争吵，还相互推搡，引起了同车厢周边旅客的围观。张邵军接到车上工作人员报警后，立即带着徒弟前往处置。经过张邵军耐心调解，讲事实摆道理，最终矛盾平息，车厢秩序恢复正常。张邵军借此向徒弟传授了不少调解“真经”。 凌晨0时47分，列车驶离宜昌东站。“夜间是旅客最容易犯困的时候，也是贵重物品最容易丢失的时候。我们要在重点时段和区段加大对车厢的巡视力度和频率，提醒旅客看护好随身携带的贵重物品，看管好自己的小孩。”张邵军一边巡视着车厢，一边小心叮嘱着徒弟。 凌晨1时30分，忙了一整天的师徒二人终于好好坐下来，交流总结发车以来的工作情况。新老乘警的“接力棒”完成了交接。 经过26个小时的长途旅行，列车终到重庆北火车站，师徒俩对车厢进行安全检查完毕后，又马上准备做好重庆北返回福州的K1270次列车值乘工作。 刘子璞告诉记者，第一个春运意义非凡，让他终生难忘。“师父虽然要退休了，但他把从警40多年的经验都传授给了我，未来我也会踏踏实实站好每一班岗。”刘子璞如是说。(完)
|
)